2019哈尔滨–巴洛克风情街
哈尔滨老道外的中华巴洛克风情街位于道外区中部核心区，是哈尔滨重要的景点之一，也是哈尔滨近代发展中历史最为悠久的地区，总用地面积50.27公顷。采用“修旧如旧”方式，使整个保护区内的历史建筑可以完整保留，可以说它是富有中华特色的具有欧洲风情的巴洛克风格建筑。
参团去海参崴，晚上火车睡一觉到绥芬河，白天就赠送了哈市一日游，导游通知到圣索菲亚大教堂坐车。刚下北京-哈尔滨的火车，打车到圣索菲亚大教堂，早上的哈市真是冷啊，可是再冷也抵挡不住要拍张照片的念头啊。赶紧漏个脸拍张照。拍完得赶紧把自己裹起来。手拍照的分分钟就冻僵了，后悔没在车站贴暖宝宝。幸好广场上有人虽不多但都在拍照。帮人拍几张也请人帮自己拍几张……
初到哈市，这个城市给我的印象还不错，街景都美美哒。
导游把我们带到了第一站-冰雪嘉年华，原以为就是冰雪大世界呢。差别可大了，这里主要是玩雪的地方。车上大部分是老年人、中年人，年轻人不多，我保暖做得不够，也怕雪上运动受伤，而且玩2小时就330也觉得挺贵的，最后就跟车上待着了。
冰雪嘉年华附近尽然没有厕所，只能跑到旁边的公园去上厕所。公园厕所还真是不错，全封闭的，有暖气，自动感应开关灯、自动感应充厕所、还有人脸识别给厕纸（这技术在鸟巢附近的厕所也有）。厕所出来看到一栋很特别的建筑就慢跑过去逛了逛。才知道原来这儿是哈尔滨音乐公园。
公园旁的公交车站
冰雪嘉年华里面的游玩项目
导游带我们到的第二个地方-俄罗斯风情小镇。结果是车观，重点陵毕伏是把我们带到了小镇附近的购物点。吃完午饭后，我打车自己回市区闲逛吧。因为午饭后去自费项目东北虎园。这赠送的一日游看样子不适合我啊。第一次到这个城市，我还是蛮想多看看、逛逛这个城市。还好能打到车。打了35元到中央大街附近。本来是准备到中央大街的，但被一路上的松花江景迷住了，就找了个能寄存箱子的地方下车了。
寄存行李出来就沿着松花江的方向的斯大林公园走，这个建筑很特别就拍照了。
江边的雕塑
滨州线哈尔滨松花江大桥(即原东清铁路哈尔滨松花江大桥)是松花江上最早的铁路大桥，也是哈尔滨的第一座跨江桥梁，它位于哈尔滨松花江畔斯大林公园东侧，滨州线2.783公里处。同时也是哈市道里、道外两区的分界桥。
松花江大桥历史沿革
1896年，沙俄通过《中俄密约》，尺携攫取了在我国修筑东清铁路的权利。1898年开始测量、设计、修筑松花江公路大桥。1900年5月16日正式动工;1901年8月22日全面完工;同年10月2日交付使用。建国后，经国家计委和铁道部批准，从1962年11月21日，开始对该桥进行全面大修。将原裂纹钢钎桥梁全部换成由山海关桥梁厂制造的–八空平弦穿式钢桁梁;同时在桥的两侧增设了宽1.2米，并装有行人扶栏的副桥，为两岸过往行人，特别是每年开、封江季节创造了过江的方便。1964年5月20日，大修工程完工，使过桥车速恢复到原设计水平(时速50公里)，双牵引机车过桥也通行无阻。
大桥设计特点
桥是石墩钢筋结构。全长1027.15米，宽7.2米，共有19孔。桥面铺设单轨铁道。由于桥梁钢质不良，1941年，桥梁普遍出现裂痕。为此，当时的铁路管理部门决定:限制双机牵引机车过桥，并将过桥车限制在每小时30公里以内数纯。1928年虽进行过修复，但没有从根本上解决问题。
哈尔滨少年宫
白天拍照只是觉得特别，后来傍晚听当地人说是百年建筑，才特意百度了一下。
矗立在红博广场东南侧的一栋奶黄色欧式建筑历史上称呼为—荷花艺术学校。大楼建于1921年，设计者为尤•彼•日丹诺夫。整座建筑遵循横向五段竖向三层带顶间的严谨结构，以古典柱式为建筑主题，典型法国文艺复兴时期风格建筑，有着法国蒙沙式坡顶，但镂空女儿墙及砌块式墙体的凝重感，也在部分体现着俄罗斯建筑的影子。半圆形券、马蹄窗、厚重墙、圆形穹顶、水平向的厚檐，给人一种统一和条理性，追求理性的稳定感。解放后这里成为哈尔滨少年宫。
免费开放，梅耶洛维奇大楼位于东大直街，大楼最初的主人是犹太人鲍利斯.达尼洛维奇.梅耶洛维奇，他是犹太畜牧业主，此人在中央大街开过牛肉店，很出名的，这座大楼曾经被称为梅耶洛维奇大楼，是犹太人活动旧址群。
这个特别建筑是餐厅，旁边的厕所也很别致。
火车餐厅，可惜没机会去吃了。
江边的冰雕，晶莹剔透的。
到这个路口拐上去就可以到目地地巴洛克风情街了。
从建筑来看，就知道我已经到了巴洛克风情街角了。
这里建筑很特别，仿佛穿越置身到了那个时代的感觉。无法言语表达，自己看图体会吧……
哈尔滨医科大学
公交线路：120路，全程约12.0公里
1、从哈尔来自滨医科大学步行约220米,到逐存推投前久包害达测绘路站
2、乘坐120路,经360问答过15站, 到达太古货头道街站
3、步行约510米,到达老道外中华巴洛克
