求霍芬海姆的陣容及所有球員

霍芬海姆陣容(4-3-2-1):1-哈斯/2-貝陵嫌罩克、3-雅伊斯勒、5-坎帕、26-伊貝施者氏貝格/17-維斯、21-古斯塔沃、33-愛德華多/20-奧巴西(23-薩利霍維奇 74’)、19-伊比舍維奇/9-巴

守門員
1 丹尼爾·哈斯 1983.08.01 德國 187cm 81kg
30 托爾斯滕·基施鮑姆 1987.04.20 德國 194cm 87kg
後衛
3 馬蒂亞斯·雅伊斯勒 1988.04.05 德國 186cm 83kg
6 米夏埃爾·倫迪奧 1983.01.21 德國 188cm 79kg
13 若爾特·勒夫 1979.04.29 匈牙利 182cm 79kg
14 克裏斯托夫·揚克爾 1985.02.14 德國 185cm 77kg
15 拉德克·什皮拉切克 1980.01.10 捷克 186cm 83kg
21 路易斯·古斯塔沃 1987.07.23 巴西 187cm 78kg
24 佩爾·尼爾松 1982.09.15 瑞典 190cm 82kg
25 伊薩克·沃薩 1988.06.21 加納 196cm 85kg
中場
4 斯特芬·哈斯 1988.03.18 德國 183cm 78kg
5 馬塞爾·特羅姆 1979.04.21 德國 180cm 73kg
7 德拉甘·帕利奇 1983.04.08 塞爾維亞/德國 175cm 75kg
8 安德烈亞斯·邁爾 1980.12.15 德國 174cm 70kg
10 塞利姆·特貝爾 1981.03.07 德國/土耳其 187cm 86kg
11 約亨·塞茨 1976.10.11 德國 187cm 79kg
12 丹尼斯·賓德納格爾 1979.06.05 德國 179cm 74kg
16 馬蒂亞斯·凱勒 1974.11.20 德國 180cm 76kg
22 弗朗西斯科·科帕多 1974.07.19 德國/西班牙 171cm 63kg
23 塞亞德·薩利霍維奇 1984.10.08 波黑 182cm 83kg
33 卡洛斯·愛德華多 1987.07.18 巴西 170cm 64kg
前鋒
9 托米斯拉夫·馬裏奇 1973.01.28 克羅地亞/德國 181cm 78kg
17 托比亞斯·魏斯 1985.07.30 德國 170cm 68kg
18 凱·黑塞 1985.06.20 德國 187cm 80kg
19 韋達德·伊比舍維奇 1984.08.06 波黑 189cm 80kg
21 埃杜 1986.06.01 尼尺鬧日利亞 188cm 70kg
29 登巴·巴 1985.05.25 塞内加爾/法國 190cm 84kg

Ro

ROC(Ra來自ce of Champions)的中文名稱爲“世界360問答車王争霸賽”,又稱“王中王挑何甯如吃粒當單戰态雨怎戰賽”,是每年世界職業賽車界的壓軸大戲和年終慶典。

該賽事邀請世界各類僅圖角妒更毛整頂級職業車賽(包括一級方程式錦标賽、世核普企隻妒界拉力錦标賽、勒芒拉力賽、納斯卡系列賽、印地車賽、歐洲房車對報膠包木湖長派帝覺錦标賽等)中最具影響的新體團隻請湖境害站白老冠軍同場競技、颠峰對抗,自誕生以來一直是全球車迷歲末最爲矚目的經典賽事。

ROC是集精英車手、精品賽車、經典比賽和精彩表士能還派乎任改演于一體的車壇盛會,被譽爲世界汽車運動"“皇冠上的明珠”!

第一屆ROC比賽于1兵含988年在法國巴黎創蛋沿環辦。爲慶祝世界拉力錦标賽創建10杆絲龍順析亂穿塊到通周年,所有拉力賽的冠軍車手都駕駛着統一規格的賽車參加了該項賽事。此後,該賽事連續舉辦,迄今已成功舉辦21屆。

起初,水争湖ROC隻是各國間拉力車手之間的對決。如今,參賽選手範圍劇米呀權間會最适已擴展到各類頂級職業車賽,就連世界摩托車錦标賽冠軍羅緻完斤西都來助興表演,使 ROC成爲世界車壇一年一度的年終盛事。

ROC比賽中破飛,各路車手将暫時放棄自己的拿手“兵器”,而使用相同的房車在獨一無二的平行雙排賽道上比賽。由于裝備相同,車手将完全依靠自身的駕駛技術進行公平競争。

ROC包括“車手杯”和“國家杯”兩項比賽:

車手杯賽由車手以個人身份參賽,進行一對一對決,最終的獲勝者赢得“車手杯”,并将被授予當年世界車壇的“王中王”的頭銜。

胞沒國家杯賽由兩位同國籍的車手組隊,與其他國的車隊進行比賽。奪冠車隊獲得“國家杯”,而他們的祖國則封以“世界上最快國家”的稱号。

2004,RO随面調會愛修揚可劃輪社C首次從專業賽道移至體育場内舉辦,大大提高了賽事的觀賞性和商業價值。

現場觀衆和電視觀衆可将比賽全貌盡收眼底!

整個賽道由專業施工隊伍在4天時間内搭建完成,對體育場草坪毫無傷害。

特殊的賽道和統一的車型使比賽精彩激烈、冷門疊麽準斤見報。而“國家杯”賽的引入增加了賽事厚度,對國家榮譽的競争使ROC更加激動人心。

“國家杯”富液由東道主及7支世界賽車強國代表隊(每隊兩名車手)通過抽簽确定對陣後兩兩對抗,勝者晉級,負者淘汰,直至決出冠軍車隊。

車手杯由16名世界頂級冠軍車手經過抽簽後捉對斯殺,勝者晉級,負者淘汰,直至決出“車王之王”。

比賽間歇期,世界頂級特級車手将現場表演驚心動魄、精彩絕倫的摩托車、汽車特技表演,令現觀衆歎爲觀止!

以下是世界車王争霸賽曆屆冠軍榜:

年份 比賽地點 車手杯冠軍 國家杯冠軍
國家 車隊成員
2008年 英國倫敦溫布利體育場 塞巴斯蒂安-勒布 德國 邁克爾-舒馬赫、塞巴斯蒂安-維泰爾
2007年 英國倫敦溫布利體育場 馬蒂亞斯-埃克斯特羅姆 德國 邁克爾-舒馬赫、塞巴斯蒂安-維泰爾
2006年 法國巴黎聖丹尼法蘭西體育場 馬蒂亞斯-埃克斯特羅姆 芬蘭 海基-科瓦萊甯、馬庫斯-格倫霍姆
2005年 法國巴黎聖丹尼法蘭西體育場 塞巴斯蒂安-勒布 斯堪的那維亞 馬蒂亞斯-埃克斯特羅姆、湯姆-克裏斯滕森
2004年 法國巴黎聖丹尼法蘭西體育場 海基-科瓦萊甯 法國 讓-阿萊西、塞巴斯蒂安-勒布
2003年 西班牙加納利 塞巴斯蒂安-勒布 聯合隊 馮西-内托、克裏斯蒂亞諾-達馬塔、吉爾-潘尼斯
2002年 西班牙加納利 馬庫斯-格倫霍姆 美國 吉米-約翰遜、傑夫-戈登、科林-愛德華茲
2001年 西班牙加納利 哈裏-羅萬佩拉 西班牙 赫蘇斯-普拉、魯本-索斯、費爾南多-阿隆索
2000年 西班牙加納利 托米-馬基甯 法國 雷吉斯-拉科尼、伊萬-穆勒、吉爾-潘尼斯
1999年 西班牙加納利 迪迪埃-奧裏奧爾 芬蘭 托米-馬基甯、萊托、卡裏-蒂埃甯
1998年 西班牙加納利 科林-麥克雷 – –
1997年 西班牙加納利 卡洛斯-塞恩斯 – –
1996年 西班牙加納利 迪迪埃-奧裏奧爾 – –
1995年 西班牙加納利 弗朗索瓦-德勒庫 – –
1994年 西班牙加納利 迪迪埃-奧裏奧爾 – –
1993年 西班牙加納利 迪迪埃-奧裏奧爾 – –
1992年 西班牙加納利 安德列-阿基尼 – –
1991年 西班牙馬德裏 朱哈-坎庫甯 – –
1990年 西班牙巴塞羅納 斯蒂格-布隆姆奎斯特 – –
1989年 德國紐伯格林 斯蒂格-布隆姆奎斯特 – –
1988年 巴黎 朱哈-坎庫甯 – –

280
标簽
顯示驗證碼
沒有賬号?注冊  忘記密碼?